郑济高铁为什么不在鹤壁高铁站设站呢？

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郑济高铁（郑州至济南高速铁路）是中国高速铁路网的重要组成部分，其建设旨在加强中原地区与山东半岛的经济联系。关于为什么不在鹤壁高铁站设站，可能有以下几个原因：
1. "线路规划"：高铁线路的规划会综合考虑沿线城市的经济规模、人口密度、交通需求等因素。鹤壁虽然是一个城市，但在整个郑济高铁沿线城市中的经济规模和人口密度可能不是最高，因此可能没有纳入高铁站点的规划。
2. "成本效益"：建设高铁站需要考虑投资成本和运营成本。如果某个城市的人口规模和经济规模不足以支撑高铁站的运营成本，那么在规划时可能会选择不设站。
3. "现有交通设施"：鹤壁可能已经拥有较为完善的铁路或公路交通设施，能够满足当地居民的出行需求，因此没有必要再增设高铁站。
4. "未来规划"：随着地区经济的发展，未来可能会有新的规划调整，包括在鹤壁增设高铁站。目前未设站可能是基于当前的发展阶段和规划。
需要注意的是，这些原因都是基于一般情况的分析，具体情况需要参考铁路部门的具体规划和决策。如果对郑济高铁的具体规划有疑问，建议咨询相关部门获取最准确的信息。

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大家都在批评鹤壁，大家都认为鹤壁没有设郑济高铁站，这是一个错误的观点，试问大家浚县难道属于安阳还是濮阳，还是属于人家鹤壁啊，这样一来问题不就解决了吗，另外大家都认为鹤壁没有经济人口支撑，将来鹤壁东站将会撤销，我给大家说，那是不可能的，因为鹤壁的高铁东站是国务院设立的南北大动脉上的站点，而濮阳的郑济高铁只是区域经济高铁，不在一个等级，况且本来就不一个方向，试问去北京武汉能郑济高铁吗，濮阳滑县人还得来鹤壁做高铁，最后即便是郑济高铁濮阳设站，滑县人和浚县人也不会去濮阳坐车的，滑县县城和浚县县城离的最很近，周边最近的的城市是鹤壁，试想浚县滑县设一站，本来就是鹤壁最大的胜利，相当于鹤壁市内有两座高铁站，一个在鹤壁新区东站，一个在鹤壁浚县站，无论东西还是南北，鹤壁人都不会去濮阳或安阳坐车出行的，再说还有一个鹤壁西站即火车站，货运物流也很方便，综上所述，铁路交通方面豫北地区鹤壁是最大的赢家。